قىتايدا ساعاتىنا 600 شاقىرىم جىلدامدىقپەن جۇرەتىن پويىز ىسكە قوسىلماق
«قازىر ساعاتىنا 400 كيلومەتردەن جوعارى جىلدامدىقپەن جۇرەتىن جانە رەلستى وزدىگىنەن اۋىستىرا الاتىن پويىزبەن بىرگە، جىلدامدىعى ساعاتىنا 600 كيلومەتر بولاتىن ماگنيتتى قالقىما پويىزدى زەرتتەۋ ۇستىندەمىز. بولاشاقتا جولاۋشىلار ۇشقىر پويىزعا مىنگەندە، وتباسىلىق كينوتەاتردا وتىرعانداي سەزىنەتىن بولادى»، - دەدى اكادەميك ديڭ ءرۇڭجۇن مەملەكەتتىك كەڭەستىڭ اقپارات ورتالىعىندا وتكەن جيىن بارىسىندا.
عالىمنىڭ ايتۋىنشا، الەمدەگى ەڭ جۇردەك بولاتىن بۇل پويىزدىڭ ەنەرگيا ۇنەمدەۋى بۇگىنگى قولدانىستاعى جىلدام تەمىرجول كولىكتەرىنەن الدەقايدا الدا بولادى.
«ەنەرگيانى سارپ ەتۋ مولشەرى ادام باسىنا شاققاندا ورتا ەسەپپەن قازىرگى ۋاقىتتاعى «حىشيە» اتتى ۇشقىر پويىزدان %17 تومەن بولادى»، - دەيدى اكادەميك.
ديڭ رۇڭجۇننىڭ سوزىنشە، قىتايدىڭ قازىرگى تاڭداعى ۇشقىر پويىز سالاسىنداعى زەرتتەۋلەرى الەمدەگى ەڭ وزىق سانالادى.
ول سونداي-اق زەرتتەلۋ ۇستىندەگى جاڭا پويىزدىڭ ەڭ باستى ارتىقشىلىقتارىن اتادى. پويىزدىڭ جىلدامدىعى ارتىپ قانا قويماي، ۇيالى تەلەفون سيگنالى دا جاقسارا تۇسەدى. ونىمەن قوسا، ۆاگونداردى كينوتەاترلارعا بارىنشا جاقىنداتۋ ءۇشىن، ونىڭ تەرەزەلەرى ەلەكتروندى ەكران ەتىپ جاسالماق. ءسويتىپ، جولدا ۇزاق بولعان جولاۋشىلار دىتتەگەن جەرىنە شارشاماي جەتەتىن بولادى.
ايتا كەتەيىك، ماگنيتتى قالقىما پويىزدار باسقاشا ماگنيتوپلان نەمەسە ماگليەۆ دەپ اتالادى. ولار بولات جولدارمەن ماگنيتتى ءورىستىڭ كۇشىمەن قوزعالادى. مۇنداي قۇرامدار، ءداستۇرلى پويىزدارمەن سالىستىرعاندا قوزعالىس بارىسىندا رەلستىڭ ۇستىمەن جاناسپايدى. سەبەبى تەمىرجول مەن پويىزدىڭ اراسىندا كەڭىستىك بولادى.
اۆتور: بەيسەن سۇلتان
