ال ۇيىندەگى قورادا ءتۇننىڭ ورتاسىنا دەيىن اۆتوموبيل قوزعالتقىشىنىڭ جاڭا ءتۇرىن جاساۋمەن اينالىساتىن. اكەسى ونى ۋاقىتىن بوسقا جۇمساپ جۇرگەن اقىماق دەسە، كورشىلەرى جىندانىپ كەتتى دەپ ويلاپ، ونىڭ ىستەپ جاتقانىنان ەشتەڭە شىقپايدى دەدى. ەشكىم سەنگەن جوق. تەك ايەلىنەن باسقا...
ايەلى تۇنىمەن بىرنەشە ساعات بويى كۇيەۋىنىڭ توبەسىنەن كەروسين لامپاسىن ۇستاپ، وعان جارىق ءتۇسىرىپ تۇراتىن. قولى توڭعاننان كوگەرىپ، ءتىسى تىسىنە تيمەي دىرىلدەگەن كەزدەرى بولسا دا... ول كۇيەۋىنە سونشالىقتى سەنەتىن.
جىلدار وتكەن سوڭ سارايدان گۇرىل ەستىلدى. جىلقى جەگىلمەگەن اربادا جول بويىمەن اقىماق پەن ونىڭ ايەلى كەتىپ بارا جاتتى. ال ول اقىماقتى گەنري فورد دەپ اتايتىن...
فوردتان سۇحبات الىپ جاتقاندا ءبىر جۋرناليست گەنريدىڭ باسقا ومىردە كىم بولعىسى كەلەتىنىن سۇراعاندا: «كىم بولسام، ول بولايىن، تەك جانىمدا ءوز ايەلىم بولسا بولعانى» دەپ قاراپايىم عانا جاۋاپ بەرىپتى.
گەنري فورد - (1863 - 1947) بىرەگەي تۇلعا، بۇل ماشينا قۇرىلىسىندا ريەۆوليۋتسيا جاساعان - شىن مانىندە جەكە اۆتوموبيلدى ويلاپ تاپقان ادام.
گەنري فوردتىڭ «مەنىڭ ءومىرىم، مەنىڭ جەتىستىگىم» اتتى اۋديوكىتابىنان